Líneas de Nazca - Perú

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Mapa de las líneas de nazca

Día 137 - Dejamos Lima para ir a Nazca, uno de los destinos TOP que marcamos en el mapa antes de emprender el viaje. Siempre me atrapó la historia y el misterio de las Líneas de Nazca.

Salimos al Medio día, a las 11.30 hs con Transporte San Cristobal rumbo a Nazca. El costo del pasaje aprox. u$s 8 cada uno. El viaje dura 8 horas y sólo se ve desierto y por momentos algo de mar.

Al arribar nos hospedamos en el hotel Nazca, muy precario pero económico, el cuarto doble nos costó 15 dólares la noche.

Luego de acomodarnos salimos a caminar por el pueblo  para contratar la excursión aérea sobre las líneas de Nazca, ésto no será barato para nuestro presupuesto diario, pero vinimos para esto !!. Nos vamos a un bar a comer unas hamburguesas, ponen música y tiene como un espacio con luces y una pista de baile, si mal no recuerdo el lugar se llamaba ROSITA.

Nos vamos a dormir cansados a la medianoche.

Día 138 - Nos levantamos muy temprano, yo no podía dormir, JAMAS EN MI VIDA ME HABIA SUBIDO A UN AVION y mi debut sería en una pequeña avioneta, nada más ni nada menos que por el desierto misterioso de Nazca.

Avion para volar Lineas Nazca

A las 8.00 llegamos al aeropuerto, la empresa que contratamos se llamaba AEROCONDOR, el vuelo dura 45 minutos y el costo del pasaje (llorando descuentos) fue de u$s 46 cada uno, algo así como 1 dolar el minuto :-(

Abordamos a la avioneta y se inicia una de las aventuras más recordadas y favoritas de mi vida.

Viajamos “El PILOTO” y Qué Piloto!!, junto al mismo como si fuera co-piloto venía sentado YO. Detrás, en la segunda fila, 2 turistas extranjeros y en el último asiento y la última fila MACHY solita. Eran 5 asientos, 2, 2 y uno atrás sobre la cola del avión

Una vez listos el avión comienza a carretear y pronto empieza a elevarse, por primera vez yo estaba en el aire. Confiezo, y no me hago el guapo que no tenia miedo, al final de cuentas andamos ya hace tiempo por la cordillera y el paisaje abajo luce como desde un colectivo por camino de montañas y valles, sólo que esta vez las ruedas no tocan el piso.

El cielo azul impecable, abajo la nada, todo marró y un suelo todo rayado, lleno de lineas, estamos viendo a las famosas líneas de Nazca y extrañas formas que bien se parecen a pistas de aterrizaje. Habrán sido señales para los platos voladores? es una de las teorías.

Al subir nos dieron un mapita para localizar a las famosas y extrañas figuras, el picaflor, la araña, el cóndor, el árbol, el mono, el perro, las manos o el pillito, el astronauta, la ballena, el alcatraz, el loro, los trapezoides y los triágulos.

Pronto llegamos a la zona cerca de donde está EL ASTRONAUTA, en la ladera de una montaña, IM PRE SIO NAN TEEEE, Cómo diablos hicieron ésa figura los indios? cómo pudieron dibujar a un astronauta? sin dudas por aquí PASO VIDA EXTRATERRESTRE y los nativos les rindieron culto, se cree que las figuran eran regalos para “estos dioses” que los veían desde el cielo.

El Astronauta, lineas de nazca

Hasta el día de hoy no se puede explicar cómo desde el suelo se pudieron crear éstas perfectas figuras tan sólo visibles desde el aire. Quién guiaba al dibujo? Cómo las veían sin elevarse de alguna manera? Además… Saben cómo es que están las líneas dibujadas?

Las líneas de Nazca y las figuras son piedras dadas vuelta y piedras retiradas hacia un costado de su posición original para formar una endidura en el terreno. Con éstas dos cosas se cambia la coloración del suelo (desde el aire, desde el piso casi no se nota) para así formar el trazo del dibujo.

El suelo en Nazca es de piedra y tierra, las piedras de arriba son oscuras, teñindas por un pasado volcánico, sol, viento y cambios de temperaturas. Al dar vuelta una piedra, el lado que estaba contra el suelo posee un color más claro, así pues girándolas y escarbando un poco se crearon las figuras. FAN TAS TI COOOO!!!!

Las líneas fueron descubiertas por Paul Kosok en el año 1929, pero hasta 1940 no fueron profundamente estudiadas. Quién inició los estudios fue María Reiche y ella determinó la antigüedad de las líneas, las mismas datan de un período de tiempo que comprenden los años 700 AC (antes de Cristo) y hasta 300 DC (después de Cristo). Toda el área tiene una superficie de unos 530 Km cuadrados.

Lineas de Nazca desde el aire

Volviendo al avión :-) les cuento que el mismo vuela en círculos y a baja altura, por momentos se eleva para una vista panorámica o para buscar una figura y luego desciende casi en picada. El piloto es un acróbata. El avión gira y claro que se pone de costado, lo hace para que podamos ver de los dos lados, es decir, en una vuelta miran a la figura que esté abajo los del lado izquierdo de la ventanilla y en la segunda vuelta los del lado derecho, con el giro el avión se pone de costado y permite una perfecta visión.

Es muy difícil sacar buenas fotos porque además de que todo se mueve no alcanza el tiempo para enfocar, mirar y quedarse “como congelado” pensando QUE ESTOY VIENDO!!!, realmente de sólo recordarlo tengo la piel de gallina.

Las lineas de Nazca de cerca

Respecto al piloto les cuento…  vuela de costado, sube y baja como un loco Hijo de Piedras, es un MORENO GRANDOTE y creanmé que hay más dedos en mi mano que dientes en su boca, en pocas palabra era un gordo negro que casi no tenia dientes, ahora bien….. imaginen el ruido del avión a hélice, el viento con las ventanillas abiertas, la adrenalina del momento y al gordo gritando.. ” EL MOOOOOONOOOOOOO, EL MOOONOOOOO” Lo hacía para avisarles a todos que estábamos llegando a la figura de “El Mono”, una de las más marketineadas de todas y de la que todos queremos la foto. Con tanto ruido y para que escuchen los de atrás el piloto debía girar la cabeza y gritar como un loco, eso se resume a un grito en MI OREJA y mi CARA, nunca me olvidaré de esa cara, la boca, el grito, el ruido y cómo me salpicaba saliba con cada grito !! ja ja ja, Indiana Jones era un bolú a mi lado.

En una parte del vuelo Machy se descompuso y comenzó a vomitar, era lo que le faltaba al vuelo, imaginen, cada vez que el avión daba una vuelta Machy vomitaba una ventanilla y luego la otra. Estábamos a la mitad de la excursión y cuando el piloto se dió cuenta del estado de Machy quizo volver…  yo dije NOO, los turistas extranjeros también NOOOOOOOOOOOO, nos mataban si volvíamos por culpa nuestra, Machy dijo YO AGUANTO un poco más y así seguimos entre el ruido, los gritos, la emoción y la descompostura.

Ya de regreso el piloto cerró el vuelo con broche de oro. Volando sobre la ruta panamericana el gordo divisa a un camión y hace descender el avioncito a no más de 10 metros del suelo, lo pone derechito sobre la ruta y DE FRENTE CONTRA EL CAMION, como una película de acción !!!! y lo deja de frente, a medida que nos acercamos el se mata de risa y nosotros de miedo, imaginen a  todos gritando y a unos cuantos metros antes de darle al camión de frente ELEVA el avión y lo gira hacia un costado, OTRA QUE MONTAÑA RUSA !!! Qué piloto HDP !!! pero GRACIAS LOCO por la aventura !!!

Sobre las lineas de Nazca

Llegamos al aeropuerto y cerramos, como dije antes, una de mis mejores y mayores aventuras. Machy sobrevivió y el BABY que llevaba dentro TAMBIEN (quizás sea por ésto que nos salió tan rayada la flaca)

Terminado el post de hoy queda EXPRESAMENTE PROHIBIDO visitar el PERU sin conocer LAS LINEAS DE NAZCA, y hay más, el cementerio de Chauchilas, pero eso queda para el próximo relato

Nazca Peru

Perdón por la demora, no me resulta fácil todavía permanecer como antes 8hs diarias frente al computador, tengo mucho trabajo atrasado y estoy falto de tiempo.

IMPORTANTE: En varias fotos ESTAMOS SOBRE LAS LINEAS DE NAZCA eso está prohibido ahora, quizás antes también, en las zonas turísticas hay carteles de NO PASAR (pues la gente podría dañarlas) Para sacar las fotos nosotros habiendo visto desde arriba la ruta lo que hicimos fue sacar un pasaje de colectivo a Lima, luego de hechos unos kilómetros que calculamos que era por dónde lo del chiste del avión frente al camión le dijimos al chofer que debíamos volver a Nazca porque nos habíamos olvidado nuestro dinero en el hotel. Nos dijo que NO PODIAMOS BAJAR EN MEDIO DEL DESIERTO, le dijimos NO TENEMOS OTRA; que no se preocupe que de algún  modo volveremos. La verdad que RE INCONCIENTES NOSOTROS, llevamos algo de comida y agua pero si no teniamos transporte de regreso a la noche con el frío del desierto podríamos haber muerto congelados, por suerte, una combi luego de pasar una hermosa tarde SOBRE LAS LINEAS recargando energías para toda la vida nos trajo de vuelta. Cuando paramos la combi el chofer dijo QUE DIABLOS HACEN ACA?, de dónde vienen !!!! ? A lo que respondí con una voz sintética.. No se procupe, venimos en Paz !!! y todos se mataron de risa :-)

PLOP !!

Ruta Panamericana en Nazca Peru

El Toba

Para los que buscan información sobre el misterio de Nazca les dejo éste excelente link

http://mpfiles.com.ar/ca/nazca.htm

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